一、市公交公司工作人员表示新能源公交车准驾车型为A1或A3，原柴油公交车准驾车型为B1，大多数驾驶员达不到新能源公交车准驾门槛，公交车驾驶员非常紧缺。公司分别在2017年6月19日、2018年8月28日、2019年3月8日、2019年4月2日、2019年9月12日通过长运公司微信公众号“幸福龙泉” 发布招聘启事，也通过“掌上龙泉” “龙泉掌上就业”微信公众号、《龙泉日报》等其他媒体协同发布招聘启事。在市就业服务管理局支持下，公司又分别于9月5日、9月10到江西省上饶市、安徽省宣城市人力资源市场招聘A1或A3驾驶员。在大幅度提高公交驾驶员工资福利待遇的情况下，截止目前只成功招聘到12名A1或A3驾驶员，仍然不能够满足公交车驾驶员的需求。

二、我市仅有一个公交首末站，且与出租车共用场地，首末站建有供新能源公交应急补电充电桩8个,不能够满足全部新能源公交车的充电需求。公交车停车场设在长运公司内，与长、短途班车共用一块场地，停车场内即将建成专门供公交车充电的20个充电枪。目前公交公司正在抓紧完善新能源公交车运营的配套设施，如充电桩、车载POS机、车载监控等。待人员及硬件条件成熟，新能源公交车即可上线营运。