1.最近刚改线不久的19路,班次运营收班过早了,建议末班改为火车站发车21:00,以方便市民出行。
2.对于火车站相关的18路和19路,建议根据铁路运行时刻图发班,在没有火车班次的时间段建议适当减少班次,在有铁路班次的时间段应适当加密班次(参考下隔壁县的庆元)。
3.10月11日开始,铁路运行图又将调整,火车最早的班次是早上8点30分左右,最晚的依旧是晚上20点40分左右,建议公交公司能够跟进调整运营时间。
4.19路调整之后,客运站到火车站的公交线路周转过长,建议开通客运站直达火车站的专线公交,以方便出行,班次根据铁路时刻表定时发车,中途不设站。
5.19路调整之后,广济街福锦苑又没有线路经过,建议将9路调整走向经过广济街,不经过广达街,方便广济街福锦苑一带居民的出行,何况广达街一带以厂区为主几乎没客流。
6.能否考虑下新增或者调整路线。比如18路延伸到城东花园,以方便城区东北部、后甸一带的市民前往火车站;新开通16路:九菇山体育公园至火车站,主要途径城区中山路、龙翔路、东茶路、后沙大桥、后沙路、龙窑路、芳野二路、松溪弄路、剑川大道,双向站点:九菇山体育公园、清风路口、尊龙商贸中心、金乐园、市政府西、市信访局、龙华小区、莱茵花园(东茶路)、万达广场、瓯江花园、龙泉五中(原站名为大沙)、江南小学、雍华庭、浙大中学、芳野南、三田产业园、环城南路(剑川大道)、火车站。这条线路能补充城区中山路以东一带、东茶路一带、城东万达广场一带和大沙一带居民前往火车站的需求,填补了龙翔路、东茶路一带的公交线路空白,同时也大大方便了大沙一带的居民前往市政府办事的需求,前往万达广场、尊龙和龙渊新天地等商业区购物消费需求,以及到九菇山登山锻炼。
而目前大沙的7路线路覆盖城区的地段过小,到达站点后还要步行或者换乘,不太方便,因此7路的总体客流量过小,到人民医院之后客流量小的可怜,几乎运板凳。希望公交公司和交通局的领导能跟进下,以群众的实际出行需求出发合理规划公共交通线路。
网信龙泉
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